Justera framvagn vid annan offset på fälgarna?

[jeepetorp]

Jag har märkt att om man har fälgar med offset som placerar däcken längre ut, måste jag korta paralellstaget. När jag sedan monterar dom andra fälgarna som sätter däcken längre in måste jag justera ut paralellstaget igen.
När jag har dom bredare fälgarna utan att ha justerat in styrningen, försvinner symptomen om jag kör med full time på fördelningslådan.
Allt detta verkar gälla både KJn och XJn.

Hypotes: Med däcken längre ut ger hjulens rullmotstånd mer kraft i styrlederna, som gör att däcken vrids utåt liiite grann. Och tvärt om med däcken längre in. Ev. behöver skillnaden i offset vara tillräckligt stor för att hjulens mittlinje ska hamna utanför eller innanför styrledens mittpunkt...
Och med fyrhjulsdriften inkopplad driver hjulen i stället för att bromsa.

Har jag rätt, eller funderar jag helt galet ang. detta?

[Twinturbo]

Du är nog helt rätt ute då man på en framhjulsdriven bil ska ha hjulen raka eller lite utåt för det blir toe-in när dom driver medans en bakhjulsdriven ska ha mer toe-in då det rätas ut lite när man kör.